美國亞利桑那州的一項法案正等待立法機構審議。該法案提議，地方執法人員在美墨邊境附近擊落無人機，人員將不需承擔機具墜毀後造成的任何損害及法律責任。
據無人機新聞網站 dronelife，本月稍早，亞利桑那州眾議院通過了《第2733號法案》並將送交州參議院審議。該法案獲得兩黨及亞利桑那州檢察總長梅耶斯（Kris Mays）的支持。
根據聯邦法律，除了某些聯邦執法人員和軍事人員，任何人都不得任意擊落無人機。美國憲法（Constitution of the United States of America）第 18 條第 32 項也指出，無人機被歸類為飛行器，並與飛機和直升機享有相同的保障，禁止任意損壞或使其無法正常運作。
根據美國聯邦航空總署（Federal Aviation Administration，FAA），任意攻擊飛行器是非法的。遭槍擊的無人機可能因此墜毀，造成地面人員或財產的傷亡，或發生與空中其他飛行器碰撞的意外。違規者須接受民事罰款或面臨刑事指控。
然而，亞利桑那州表示，這項法案將有助於打擊墨西哥販毒集團利用無人機走私毒品或從事其他不法活動。
根據該法案，執法人員在亞利桑那邊界的 24 公里範圍內有權攔截、捕捉、禁用、射擊或以其他方式使無人機失效，而且操作員不用承擔賠償責任。
亞利桑那州眾議院公共安全與執法委員會成員，同時也是該法案支持者的科洛丁（Alexander Kolodin）表示，該法案並不違反關於擊落無人機的聯邦法律，而且他推測參議院通過這項法案的可能性很大。
然而，亞利桑那大學藝術學院教授泰勒（David Taylor）並不認同這項法案。他表示，他經常使用無人機在邊境進行研究，因此認為鼓勵執法機構向無人機開火是一個不妥的做法。
泰勒認為，這項立法存在著些許問題，特別是關於邊境附近的空域。他指出，除非有事前通知或空域限制，否則這些區域在多數情況下屬於公共空域，航空總署並沒有禁止飛行器在這些空域內運作。
泰勒提到，官員假設在邊境附近的無人機飛手都是毒梟並不合邏輯，有可能他們在那裡紀錄邊境活動、環境監測、土地測量或農業工作等。
此外，無人機飛行某種特定路徑的原因很多，特別是搭配測量軟體（surveying software）時，這些飛行模式是為了收集特定的數據。因此，無人機的飛行路徑並不等於犯罪跡象。
泰勒強調，新法案允許在邊境 24 公里處設立一個可以合法擊落無人機的緩衝區，這樣的做法以無人機的飛行控制與運作技術來看，根本不合理。他還指出，24 公里對無人機是一個相當長的距離，只有工業用無人機才能達到這樣的航程。
泰勒認為這項法案不僅忽視了無人機的正當用途，也與現實情況相悖。他推測，支持這項法案的官員可能未諮詢專家的意見。